Führerscheinklasse AM: Alles zum Rollerführerschein und Mopedführerschein

Das müssen Sie wissen über den Führerschein der Klasse AM

Grundlegend dokumentiert ein Führerschein die Fahrerlaubnis, die Sie mit dem Bestehen einer Fahrprüfung erlangen.

Seit der endgültigen Umsetzung der EU-Richtlinie 2006/126/EG im Januar 2013 gelten auch in Deutschland die europaweit einheitlichen Führerscheinklassen. Dazu gehört auch die Führerscheinklasse AM.

Sie ist ein Beispiel dafür, dass im Zuge der Reform einige alte Klassen weggefallen beziehungsweise zusammengefasst wurden. Denn sie vereint die alten Führerscheinklassen S und M. Deshalb wird in diesem Zusammenhang oft auch vom Rollerführerschein oder auch Mopedführerschein gesprochen.

Im nachfolgenden Ratgeber finden Sie alle Informationen zu den Voraussetzungen und Kosten, die Sie erwarten, wenn Sie einen Rollerführerschein machen.

Für welche Modelle gilt die Führerscheinklasse AM?

Diese Führerscheinklasse gilt für alle sogenannten Kleinkrafträder und hat, wie bereits erwähnt, die Kategorien M und S absorbiert. Dazu zählen zwei- oder dreirädrige Kraftfahrzeuge sowie vierrädrige Leichtfahrzeuge. Damit gehört diese Klasse zu der Gruppe „Motorradführerschein“.

Welche Eigenschaften sollten die Kleinkrafträder für einen Rollerführerschein aufweisen?

1. Zweirädrig:
   • Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h
   • Elektrische Antriebsmaschine mit maximaler Nenndauerleistung von 4 kW
   • oder Verbrennungsmotor mit maximal 50 ccm Hubraum
2. Dreirädrig:
   • Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h
   • Hubraum bei Fremdzündungsmotoren von höchstens 50 ccm
   • Maximale Nutzleistung bei anderen Verbrennungsmotoren von 4 kW
   • Maximale Nenndauerleistung von 4kW bei Elektromotoren
3. Vierrädrig:
   • Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h
   • Hubraum bei Fremdzündungsmotoren von höchstens 50 ccm
   • Maximale Nutzleistung bei anderen Verbrennungsmotoren von 4 kW
   • Maximale Nenndauerleistung von 4 kW bei Elektromotoren
   • Maximale Leermasse von 350 kg (Batterien bei Elektrofahrzeugen nicht mitinbegriffen)

Wichtig! Auch für ein Fahrrad mit Hilfsmotor gilt dieser Führerschein, wenn die oben genannten Voraussetzungen erfüllt sind.

Um die Übersicht in dieser Führerscheinklasse ein bisschen zu erleichtern, hier ein paar Beispiele von Kraftfahrzeugen, die Sie mit einem Rollerführerschein fahren dürfen:

• Mofa
• Fahrrad mit Hilfsmotor
• Leichtmofa
• Moped
• Mokick
• Roller
• Dreirädrige Kleintransporter
• Quads

Weitere Eckdaten zum Rollerführerschein

• Wenn Sie für die Klasse AM einen Führerschein erwerben möchten, müssen Sie in der Regel 15 Jahre alt sein.
• Mit einem erfolgreichen Bestehen der Prüfung ist der Führerschein für den Roller dann unbefristet gültig.
• Anders als bei anderen Führerscheinklassen gilt für den Mopedführerschein keine zweijährige Probezeit.
• Mit dem Besitz einer Fahrerlaubnis der Klassen A, A1, A2, B und T sind sie auch zum Fahren Modellen der Führerscheinklasse AM berechtigt.

Dazu besteht auch eine Ausnahme: Denn sollten Sie stolzer Besitzer einer Fahrerlaubnis für einen Roller sein, die vor dem 1. April 1980 erlangt wurde, sind Sie berechtigt, Krafträder der Kategorie A1 zu fahren.

Die Fahrprüfung für einen Rollerführerschein

Um für einen Roller oder Moped einen Führerschein zu erwerben, bedarf es, wie bei allen anderen EU-Führerscheinen, einer zweigliedrigen Prüfung.

Die theoretische Prüfung mit 30 Fragen wird in 14 Doppelstunden vorbereitet. Um zu bestehen, dürfen Sie nicht mehr als 10 Fehlerpunkte haben.

Die Fahrprüfung für den Rollerführerschein selbst umfasst 30 Minuten. Dabei ist ein praktischer Unterricht nicht vorgeschrieben. In der Regel sehen die Fahrschulen eine halbstündige Fahrübung vor. Weitere Einheiten liegen im Ermessen des Fahrlehrers und richten sich danach, wie geschickt sich der Fahrschüler anstellt.

Wie hoch sind die Kosten für einen Rollerführerschein?

Für den Mopedführerschein fallen Kosten an, die sowohl die Prüfungen als auch die Unterrichtseinheiten abdecken. Hinzukommen kostenverursachende Aspekte, die nicht ganz so offensichtlich sind wie ein Sehtest oder ein neues biometrisches Passbild.

Die Höhe der AM-Führerschein-Kosten ist gesetzlich nicht reglementiert und kann deshalb von Fahrschule zu Fahrschule variieren.

Vor allem die Anzahl der Fahreinheiten kann die Kosten für einen Mopedführerschein in die Höhe treiben.

Im Folgenden finden Sie Angaben zu den Rollerführerschein-Kosten, die auf Sie zukommen könnten. Sie dienen lediglich zur Orientierung müssen nicht mit den individuellen Erfahrungen übereinstimmen.

• Grundgebühr bei der Fahrschule: etwa 100 Euro
• Je Fahreinheit: etwa 25 Euro
• Unterrichtsmaterialien: etwa 40 Euro
• Gebühr zur Vorstellung der theoretischen Prüfung: etwa 40 Euro
• Gebühr zur Vorstellung der praktischen Prüfung: etwa 75 Euro
• Gebühr für den Führerscheinantrag: ungefähr 40 Euro
• Ggf. biometrisches Passbild: ungefähr 15 Euro
• Erste-Hilfe-Kurs: ungefähr 20 Euro
• TÜV-/DEKRA-Gebühr für die Theorie: 21 Euro
• TÜV-/DEKRA-Gebühr für die Praxis: 85 Euro

Wie teuer ist ein Rollerführerschein demnach insgesamt? – Wenn Sie einen Führerschein für ein Kleinkraftrad beantragen wollen, müssen Sie mit ein paar hundert Euro rechnen, mit allem Drum und Dran. Schätzungsweise bezahlen die meisten Fahranfänger einen Betrag von circa 450 bis 500 Euro.

Die Kosten für einen Führerschein können reduziert werden, indem Sie zwei Führerscheinklassen gleichzeitig erlernen. Denn Sie zahlen dann nur einmal die Grundgebühr bei der Fahrschule. Auch der Sehtest und die Erste-Hilfe-Kurse müssen nicht doppelt gezahlt werden.

Machen Sie jedoch den Führerschein der Klasse AM, sind die Kosten nur durch einen günstigeren Anbieter beziehungsweise durch ein gutes Geschick zu minimieren. Da, wie erwähnt, AM in die nächst höheren Kategorien der Fahrerlaubnisklassen integriert ist.

Mindestalter für den Rollerführerschein

Grundsätzlich können Sie den Rollerführerschein mit 15 Jahren erlangen. Jedoch gibt es aktuelle Entwicklungen und Überlegungen, das Alter herabzusenken. Dazu nun mehr.

Der Mopedführerschein mit 15 Jahren – Ein Modellversuch

Gemäß der EU-Richtlinie, die den Mietgliedstaaten ein Senken oder Erhöhen des Mindestalters bei der Führerscheinklasse AM ermöglicht, bestand seit 2013 in drei Bundesländern (Thüringen, Sachsen und Sachsen-Anhalt) eine Ausnahmeregelung. Im Jahr 2020 wurde sodann beschlossen, dass Mindestalter auf 15 Jahre herabzusenken. Jedoch sollen die Bundesländer selbst entscheiden, ob und wie sie die Regelung umsetzen. Nachdem das Modellprojekt „Moped mit 15“ zunächst in einigen Bundesländern im April 2020 auslief, konnten nun die Länder frei entscheiden, ob Sie den Mopedführerschein mit 15 erlauben wollten oder nicht. Das war dann auch in folgenden Bundesländern der Fall:

• Brandenburg
• Mecklenburg-Vorpommern
• Nordrhein-Westfalen
• Sachsen
• Sachsen-Anhalt
• Schleswig-Holstein
• Thüringen

Der Rollerführerschein mit 14

Theoretisch ist laut europäischer Vorgabe ein Führerschein fürs Moped bereits ab 14 Jahre möglich. Nach dem erfolgreichen Modellversuch in den Bundesländern hat der Bundestag einer bundesweiten Regelung zugestimmt. Seit dem 28.07.2021 gilt in ganz Deutschland das Mindestalter von 15 Jahren.

Zwar können in den genannten Ländern bereits 14-Jährige die Ausbildung für den Mopedführerschein beginnen, aber erst mit dem 15. Geburtstag darf der Fahranfänger mit dem Gefährt auf den öffentlichen Straßen unterwegs sein.

Sonderfall: Der Führerschein für ein Mofa?!

Die Berechtigung, um mit einem Mofa unterwegs zu sein, ist im AM-Führerschein enthalten. Eine eigenständige Fahrerlaubnis wird hierfür nicht ausgegeben, da lediglich eine Prüfbescheinigung ausreicht, um mit ein motorisiertes Fahrrad zu fahren.

Wenn keine weitere Fahrerlaubnis vorliegt, ist die Prüfbescheinigung immer mitzuführen. Außerdem ist sie ein Leben lang gültig.

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Über den Autor

Sascha D.

Sascha ist aufgrund seines rechtswissenschaftlichen Studiums an der Universität Greifswald ein Experte auf seinem Gebiet. Seit 2017 unterstützt er die Redaktion von bussgeldrechner.org mit seinem profundem Hintergrundwissen. Dabei stellt er sicher, dass seine Artikel inhaltlich fundiert und präzise sind.