E85 – Alternativer Kraftstoff mit 85 Prozent Bioethanol
Letzte Aktualisierung am: 13. September 2024
Geschätzte Lesezeit: 3 Minuten
Wer kann Bioethanol tanken?
Auf dem deutschen Kraftstoffmarkt werden längst nicht nur Diesel und Benzin angeboten – alternative Kraftstoffe werden immer wichtiger. Diese schonen nicht nur die Umwelt und machen uns unabhängig vom endlichen Rohstoff Erdöl, sondern sind vielfach durch günstige Preise auch gut fürs Portemonnaie.
Einer der alternativen Kraftstoffe ist das sogenannte Bioethanol, welches in Deutschland meist als E85 verkauft wird. Was bedeutet aber beim Bioethanol der Begriff „E85“? Welche Autos können Ethanol tanken? Was sind FFV? An welchen Tankstellen kann ich Bioethanol kaufen? Wie wird Bioethanol hergestellt? Diese und weitere Fragen werden im folgenden Ratgeber beantwortet.
Inhaltsverzeichnis
FAQ: Bioethanol (E85)
Hierbei handelt es sich um einen alternativen Kraftstoff, der sich zu 85 Prozent aus Bioethanol und zu 15 Prozent aus Benzin zusammensetzt.
Da dieser Kraftstoff nicht so allgemeinverträglich ist wie etwas E10, darf dieser nur in Kfz getankt werden, die als Ethanol-tauglich gelten.
Bioethanol wird aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen und die entsprechenden Fahrzeuge sind CO2-neutral unterwegs.
Was ist Bioethanol? Wie läuft die Herstellung ab?
Beim Bioethanol handelt es sich um eine Form von Alkohol. Die Vorsilbe „Bio“ bekommt das Ethanol, da es ausschließlich aus Biomasse hergestellt wird. In Deutschland werden für die Produktion meist Getreide in Form von Weizen oder Roggen oder Zuckerrüben verwendet. Durch eine Destillation dieser Produkte wird schließlich das Bioethanol gewonnen.
Bioethanol als Kraftstoff: Was ist E85?
Bioethanol wird an Tankstellen zumindest in Deutschland meist nicht in Reinform mit 100% Ethanol angeboten. An deutschen Tankstellen finden Sie das Ethanol nur als sogenannten „Blend“, also als Mischung. Normalem Super-Benzin wird hierbei ein bestimmter Anteil von Bioethanol zugemischt.
Diese Mischungen werden mit einem „E“ und einer Zahl bezeichnet. Die Zahl gibt hierbei an, wieviel Prozent Ethanol dem Benzin beigemischt wurde. Am bekanntesten ist wohl E10. Hierbei handelt es sich also um Super-Benzin, dem zehn Prozent Bioethanol beigemischt wurden. Dieser Kraftstoff kann von rund 90 Prozent aller Benziner problemlos getankt werden.
Der Kraftstoff E85 verfügt demnach über einen Anteil von 85 Prozent Bioethanol und 15 Prozent Benzin. E85 kann im Gegensatz zum E10 jedoch nicht ohne weiteres von jedem Auto getankt werden. Es muss eine Eignung des Fahrzeugs für den Betrieb mit E85 vorliegen.
Wie umweltfreundlich ist Bioethanol?
Bioethanol wird, wie beispielsweise auch Biodiesel, aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt und ist damit immer verfügbar. Außerdem ist es CO2-neutral. Das bedeutet, dass bei der Verbrennung des Kraftstoffs nur so viel Kohlendioxid entsteht, wie die Pflanzen vorher der Atmosphäre entzogen haben.
Welche Autos dürfen E85 tanken?
E85 oder reines Bioethanol dürfen Sie tanken, wenn Sie über ein geeignetes Fahrzeug verfügen. Bei herkömmlichen Fahrzeugen kann Ethanol dem Motor und anderen Teilen schaden. Nur Fahrzeuge, bei denen Kraftstoffpumpe, Einspritzventile, Tank und Kraftstoffleitungen ethanoltauglich sind, dürfen E85 tanken.
Für das Tanken von Bioethanol und E85 sind die sogenannten FFV („Flexible Fuel Vehicles“) geeignet. Bei diesen Fahrzeugen misst ein Sensor das Mischungsverhältnis von Ethanol und Benzin im Tank und passt daran den Zündzeitpunkt automatisch an. Außerdem sind alle Teile so beschaffen, dass sie nicht vom Ethanol angegriffen werden können.
Bioethanol: Tankstellen in Deutschland
Bis Ende 2015 konnte E85 zum günstigen Benzinpreis angeboten werden, da der Kraftstoff von der Energiesteuer befreit war. Ab 2016 wird E85 um 22 Cent pro Liter höher besteuert als Diesel, womit der Preisvorteil aufgehoben ist.
Als Reaktion auf diese Entwicklung wurde E85 von einigen Tankstellen aus dem Sortiment genommen. Das ist für die Verbraucher besonders bitter, da schon vor dieser Änderung der Besteuerung Ethanol an der Tankstelle wenig verbreitet war.
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Hallo,
wo gibt es AKTUELL im Aachener-Raum (PLZ 52….) eine E85 Ethanol Tankstelle?
Das Auto ist ein Volvo V40 2.0 Flexifuel Bj. 2011, der Laut Hersteller E85 geeignet sein soll.
Ich habe einen VW Passat Kombi Baujahr 2005… Würde der E85 oder 100% Ethanol vertragen?
Ich habe das Zeug von 2010-2013 in meinem 91er Passat gefahren (90 PS Motor [MKB: RP] – Benzindruck von 1,0 auf 1,2 bar angehoben und Zündzeitpunkt 4-6 Grad in Richtung früh verstellt).
Bei dem Wagen war eine deutliche Mehrleistung und besserer Motorlauf zu spüren.
2010 hatte der Wagen 320.000 km runter und machte während der ~40.000 km mit E85 nie Probleme. Lediglich die Standheizung hatte spürbar weniger Wärmeleistung.
Und selbst heute (mittlerweile 445.000 km) läuft der Wagen noch einwandfrei ohne etwaige Spätfolgen, welche von vielen ja schon bei E10 befürchtet werden.
Für mich ist es also extrem schade, dass dieser Kraftstoff -politisch und wirtschaftlich gewollt- so unattraktiv gemacht geworden ist, dass ihn hier in der Gegend keine Tankstelle mehr führt.
Dass für die Produktion große Ackerflächen benötigt werden ist langfristig gesehen sicher auch nicht die ultimative Lösung, aber als Zwischenlösung für den Ausstieg aus der Mineralölverbrennung wäre es sicherlich eine Alternative gewesen. In meinen Augen ist weder Strom noch Wasserstoff in den nächsten 10 Jahren soweit, den Verbrennungsmotor abzulösen.
Hallo Männer, da ist die Lobby der Ölgiganten immer noch zu stark!
In Frankreich bekommst du E85 an jeder 3-5. Tanke. und der Liter kostet dort +|- 70 Cent bei etwa 10-15% Mehrverbrauch aber etwa 95% Klimaneutralität !!!
E85 tanke ich in Frankreich. Gestern erst wieder 60 Liter getankt zum Preis von 0,729 €. Wohne relativ grenznah. Innerhalb der Reisen in Deutschland bin ich auf sehr teures und dreckiges E10 angewiesen. Leider!
Wenn man Umweltschtz möchte, dann darf man E85 Subvention in Deutschland nicht streichen. In Frankreich wird E85 gefördert und zur Zeit (Sept. 2021) an 2.562 Tankstellen verkauft. Richtig so!
Deutschland keine Förderung – Falsch so!
Schade und nur Grenzbewohner nähe Frankreich können recht preiswert auch umweltfreundlicher fahren. Schönen Abend noch …
Ich möchte gerne wissen wie sich e85 zusammen setzt, ich währe dankbar wenn Sie mir das erklären könnten. Danke
Da E85 in Schweden und den USA schon viel gefahren wurde, ist es wahrscheinlich dort preisgünstiger. Normalerweise dürfte der Bio-Alkohol in heutigen normalen Motoren keinen Schaden anrichten. Daß der fossile Anteil nur 15% beträgt, müsste staatlich belohnt werden.
Das E85 heute für 2,22 € an der Tanke gesehen…
Wer tankt denn diese teure Ökö Brühe ?
Könnten Sie mir bitte die Anschrift nennen? Meistens haben es die Tankstellen zwar noch dran stehen, verkaufen es aber nicht mehr. Ich habe seit 2017 leider keine „aktive“ mehr gesehen. Würde es selbst für 2,22€ aus Umweltschutz und um das Auto zu pflegen tanken.
Was im Artikel nicht erwähnt wird und der ganzen Automobilindustrie natürlich ein Dorn im Auge ist: Der Motor verdreckt damit nicht mehr. Im Gegenteil, er wird sogar gereinigt. Somit leider wesentlich weniger Wartungskosten bei dafür ausgelegten Fahrzeugen.
Ich will diese „Ökö Brühe“ tanken! Aber bei mir gibts das gefühlt nirgendwo in Bayern, Vorteil bei E85 ist auch das man dadurch mehr Leistung erzielen kann, da die AFR (Air/Fuel Ratio) oder zu deutsch: Luft/Kraftstoff-Gemisch wesentlich niedriger ist, man benötigt also weniger Luft um die gleiche Menge Kraftstoff zu verbrennen, dadurch hat man zwar einen deutlichen Mehrverbrauch, aber hat dafür auch wesentlich mehr Leistung (MINDESTENS 5% Mehrleistung!) zudem ist die Oktanzahl höher (105-116 Oktan, Super Plus hat 98, Super hat 95, Aral Ultimate 102 hat 102, Shell V-Power hat 101 soweit ich weiß), man kann den Zündzeitpunkt also mehr in Richtung früh verschieben -> Mehrleistung und nebenbei ist man auch noch umweltfreundlich unterwegs :) Früher hat es sich aber auch in normalen Fahrzeugen gelohnt (bzw. FlexFuel-Fahrzeugen, da normale es ja teilweise nicht vertragen haben), da es Subventionen gab, wodurch es eine ähnliche alternative wie LPG war, aber leider wurden die Subventionen abgeschafft, wodurch man es auch nurnoch selten findet und wenn, dann eben mit solchen Preisen obwohl es ein einwandfreier Kraftstoff ist :(
Kollege, die Subvention ist ausgelaufen.
Ich hab 2010 noch 90 cent/Liter bezahlt und mein Golf 3 lief super.
Leider gibt es aufgrund der fehlenden Subvention keinen Markt mehr für den Kraftstoff.